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丰田多功能车mpv 丰田mpv新款12万

广汽丰田将国产全新MPV 配混动系统,一次能坐8个人

丰田曾专为北美市场打造了一款主打家用的MPV,其尺寸超过别克GL8,内部提供7/8座布局,空间灵活性比已经国产的奥德赛、艾力绅都要好,但目前国内仅在平行市场销售,这款车就是丰田sienna。由于没有官方命名,许多用户、经销商都称其为塞纳,而关于该车即将国产的传闻也不绝于耳。近日,网上车市从国家商标局获悉,广汽丰田注册了多个新商标,均为“sienna”的中文音译,并且丰田中国也注册了“sienna”商标。此举意味着sienna或将确认国产,并且落户广汽丰田。

现款sienna以平行进口形式引入国内,2020款美版、加版等车型价格多在40-60万元之间,并且还有一定的优惠。相比同品牌的埃尔法或者威尔法价格更低,那些喜欢丰田,并且需要大空间的用户很多都选择了该车,也让sienna成为平行进口MPV中销量较好的产品。但相比已经国产的别克GL8、本田奥德赛/艾力绅等车,sienna的价格还是偏高,坊间不少声音希望该车能够国产化以降低售价。

根据此前海内外媒体的曝光,丰田将把全新sienna引入国内生产,时间约在2021-2022年左右,此次新商标注册或印证了这个信息。目前全新sienna正在海外进行路试,外观部分仍有较大伪装,但基于TNGA架构打造后,预计整车造型会有所突破。动力方面,海外版车型或继续沿用3.5L V6+8AT的动力总成,并加入由2.5L+双电动机组成的混动系统。但受到油耗以及排放政策原因,预计3.5L车型与国内无缘,国产后的sienna预计会采用2.5L混动系统以及2.0T发动机。

目前国内中高端市场被别克GL8“垄断”,同级别几乎没有竞品,使得该车2019年卖出近15万辆,而剩下的奥德赛、艾力绅、沃兰多等合资MPV加起来的销量也不及GL8。随着国内用户对于大空间车型需求增高,不少SUV用户会去换购MPV产品,主流合资品牌自然不愿放弃这个市场,大众就即将在今年推出与GL8同级的Viloran,待sienna国产后也将会与上述两款产品直接竞争。

丰田有意愿国产sienna,除了该市场产品较少以外,或许还与亚洲龙的成功有一定关联。亚洲龙此前也是北美市场的专属产品,但其全新一代引入国内后,凭借与全新ES相近的动力、配置,让该车月销能突破9千辆,证明了在北美热销的产品也能在中国取得一定的成绩。如若sienna能够国产,肯定会针对中国进行设计和配置上的调整,未来能否像亚洲龙一样逆势打开市场,与GL8等传统“豪强”展开竞争,值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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丰田造出“多功能”车,不足16万,不仅能作为商务,还能够越野!

在当下,随着二胎政策的开放,每家每户在购车的需求上更是看向了大空间、高底盘而且还是高颜值的多功能车型,话说到这,在国内的汽车市场中,五菱宏光、宝骏730等车型,相信都已经普及到了许多家庭消费者,若是有一些的消费者想要开出去有面子,而且还均能商务越野两用的话,相信咱们今天的主角就可以做到这一点,它就是来自丰田的-TJ酷路泽。

TJ酷路泽作为丰田家族的一款高级多功能车型,这款车的诞生彻底符合了人们对于汽车的需求,TJ酷路泽不仅采用了SUV的高底盘,而且还运动了MPV的大空间,并且在动力上更是具备了越野车十足的系统,能够有如此吸引人的魅力,那么下面,就让咱们一起来了解一下它吧。

当小编第一次看到它的时候,也是有着一些惊艳感,从该车的前脸来看,“钻石切割”中网设计的进气格栅和下方的进气口形成了一致,加上双侧彤彤有神的LED大灯,为整车提升了不少辨识度,来到侧身,方方正正高大威猛的设计设计,加上多辐式设计的大轮毂,将它一台SUV风格毫无保留的展现了出来,来到尾部,端正而又大气的造型,加上隐藏式的排气布局,再次为整车提升了满满的运动气息。

来到内饰,满满的新鲜感,时尚潮流的内部设计,在它的中控台上除了一键启动功能,并没有任何的物理按键,最值得一体的就是这款车采用了2+2+3的七座座椅布局,若你要是把它当成一款豪华的商务车,也是丝毫不为过,如果把座椅完全放倒后,瞬间就可以秒变一个巨大的双人床,而且在配置方面这款车也可以说是应有尽有的了。

在动力上,该车搭载了普锐斯的2.0L自然吸气与一台电动机组成的混合动力系统,为了增强该车的动力,它还为人们提供了四驱系统可供更多的消费者选择,据最新消息,这款车的价格将会定在15.98万,无论是在价位还是综合实力来说,TJ酷路泽不仅能作为商务车,如牛一般的动力还可以用来越野,这完全可以说商务越野两不误了,不管是家用还是越野,相信它都是独一无二的。那么各位车友们对于该车是怎样看待的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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丰田商务车有哪几款

1、丰田阿尔法7座商务车:几乎无可匹敌的第二排造成埃尔法在国内难逢敌手的重要原因除了不便宜的价格和高高在上的逼格外,极为舒适的第二排座椅才是其最大的优势,奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等车型虽然后排座椅也非常舒服。

但是MPV和轿车的乘坐感受和实用性还是存在着不小的差别,如果作为一个经常出入机场、酒店的公务用车来看,MPV无疑更为适合,因此这也让埃尔法从那些豪华D级车中剥离出来,避免了这些车型的正面竞争。

2、普瑞维亚2012款:普瑞维亚再次推新的丰田大霸王previa不只沿袭了整个车系的一贯风格,而且在外观、内饰、动力、操控、舒适、安全等几大方面都有一定程度的提升,但其价格仍高于其他竞争对手。

比对新老两款previa的车身尺寸数据,可以明显看到新previa拥有略微增长与加宽的车身,轴距亦增加了50mm达到2950mm的水平,而车身高度却降低了70mm只有1750mm,正是由于这些细微的车身变化,让运用最新的“one-motionstyle”一体化设计概念的新款previa的车身线条较老款更为流线逸致。

3、埃尔法:埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。2008年埃尔法更新换代,为了对抗宿敌Elgrand,丰田同时推出了姐妹车Vellfire,主打年轻运动风格,但是和Elgrand相比还是略显保守。

4、普瑞维亚2007款:3.5L275马力V6,6挡手自一体,5门7座MPV,主/副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前/后排头部气囊(气帘),膝部气囊,零胎压继续行驶,遥控钥匙,无钥匙启动系统,ABS防抱死,电动天窗,全景天窗,铝合金轮毂,真皮方向盘,多功能方向盘,定速巡航,倒车视频影像,行车电脑显示屏,真皮/仿皮座椅。

主驾驶座电动调节,前排座椅加热,第三排座椅,前/后中央扶手,后排杯架,电动后备厢,GPS导航系统,中控台彩色大屏,蓝牙/车载电话,后排液晶屏,前雾灯,大灯清洗装置,后雨刷,自动空调,后排独立空调,后座出风口,温度分区控制,车内空气调节/花粉过滤。

5、Sienna:丰田锡耶纳(SIENNA)是一款颇具传统风格的多功能商务用车,第一代SIENNA是在丰田佳美的平台上生产,于1998年上市,主要是在北美代替丰田大霸王,2003年初在北美车展展出了第二代产品,同年4月正式在市场上推出。

大霸王estima、小霸王 wish、艾尔法 alphard、塞纳 sienna。

第二代埃尔法在海外有两套动力系统,分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机,最大功率123kw,最大扭矩227Nm,搭配7挡CVT无级变速;2GR-FE的3.5LV6发动机,最大功率202kw,最大扭矩340Nm,搭配6挡手自一体变速器。

两款发动机对国内消费者而言并不陌生,前者就是凯美瑞2.4上的那款,而后者广泛使用在汉兰达3.5L、雷克萨斯ES350、RX350等车上。

扩展资料:

内饰方面,Alphard提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角。

前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。考虑到放置行李的问题。

Alphard第三排完整三位座椅采用侧掀收折设计,增加空间灵活性。车内其它贴心设计,还包含有大型双天窗、4段亮度可调顶篷式LED气氛灯、三区独立恒温空调附Plasmacluster空气清净机及花粉过滤装置。两侧的电动防夹滑门,并可利用智能钥匙摇控开启侧滑门与尾门。

参考资料来源:百度百科-商务车



阿尔法。塞纳

丰田旗下的商务车有:丰田阿尔法、普瑞维亚2012款、普瑞维亚2012款和丰田锡耶纳。一、丰田阿尔法:丰田阿尔法在2002年上市,定位之初就是豪华商务车,针对日本本土和东南亚市场。

一代阿尔法使用的是二代普瑞维亚的底盘以及发动机,配置比较丰富,但是价格并不高。2008年推出第二代阿尔法,这次使用的是三代。

扩展资料:

中国市场的丰田商务车介绍:

在中国市场上丰田七座商务车有普瑞维亚以及埃尔法两款,并且这两款车型都是以进口的方式来到中国。虽然普瑞维亚先于埃尔法进入中国。

但是显然埃尔法是最热销的丰田商务车,即使加价三十万并且还要等待依然有人愿意买;埃尔法这款丰田七座商务车诞生于2002年,从诞生之初就是一款走高端豪华路线的商务车,并且主要面对日本以及东南亚市场。

丰田SIENNA 估计这款车型要北美才有,不过中国大城市因该有进口(基本卖不动 2011款的还不错看哦)丰田alphard 俗称保姆车,在HK很多明星都买这款做保姆车的 (听说这款今年会在国内进口)丰田hiace 国内好像是叫 海狮 ,质量过硬 大面包拉,进口型 偏贵(一汽丰田有卖)丰田大霸王PREVIA (大霸王就没什么好介绍了 )丰田NDAH(车型不详 貌似日本才有)丰田 Verso(在国内已经进行申报了 据说在卡罗拉的MPV版 )丰田汉兰达 其实也可以当MPV用的 都越野不了 还称什么SUV阿。

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最贵丰田MPV来了 2020年上市新车推荐 不加价就算赚了

2020年对于90后的一代来说,不是在“奔三”的路上,就是已经三十了。在这个时候,90后所面临的问题会越来越多,其中就会有购车的计划。接下来我们就一起看看,2020年有哪些重磅新车即将上市,这些车也许就会在你今年的购车计划清单里。

SUV

吉利icon

定位:紧凑型SUV

上市时间:2月14日

新车亮点:炫酷的外观设计

吉利icon银河限量版车型此前已经上市,限量2020台,指导价13.2020万元。外观方面,吉利icon高度还原了概念车设计语言,看上去很前卫。前脸和车尾都能看到“回”字叠放设计元素,看上去很有辨识度。

内饰方面,新车采用了撞色设计,颇有时尚气息。10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏,内置最新一代GKUI 19智能车机系统,进一步提升车内科技感。

动力方面,新车将搭载1.5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,而48V微混系统能带来额外的10千瓦的功率和45牛·米的扭矩。传动方面,新车将匹配7速双离合变速箱。

丰田威兰达

定位:紧凑型SUV

预售价格:17万-25万元

新车亮点:TNGA架构打造,RAV4荣放姊妹车

广汽丰田威兰达作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型,在外观上的区别是非常大的。新车前脸采用X设计元素,整体格栅有一些雷克萨斯纺锤形格栅的影子,看上去很犀利。

内饰方面,新车整体采用了深色配色风格,看上去比较稳重。新车配备了三辐式多功能方向盘,10.1英寸的悬浮式中控屏看上去很时尚。

动力方面,新车提供2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力,发动机最大功率分别为171马力和178马力,混动车型综合功率222马力。传动方面,燃油版车型匹配CVT变速箱,双擎版车型匹配E-CVT变速箱。

轿车

大众高尔夫

定位:紧凑型车

新车亮点:第八代车型,动力配置丰富

外观方面,作为大众汽车最经典的车型之一,第八代高尔夫依旧延续了第七代产品的整体造型设计,针对大灯以及保险杠进行了重新设计,让前脸看上去更加精致,运动感十足。

内饰方面,第八代大众高尔夫采用了全新的设计语言,全液晶仪表盘和半悬浮式中控屏提升了车内的科技感。与此同时,新车还配备了全新样式的平底式多功能方向盘,并且造型小巧的电子式挡把看上去很有质感。

动力方面,参考海外版车型,新车提供了1.0T和1.5T汽油发动机、2.0T柴油发动机和1.5T混合动力系统,传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。未来国产将采用哪种动力,我们将持续关注。

本田飞度

定位:小型车

新车亮点:多种外观选择,依旧搭载四缸发动机

外观方面,全新一代本田飞度将于今年4月开幕的北京车展亮相,并在今年实现国产。此前发布的本田飞度共有5种版本车型,在外观上相比第三代车型多了一丝时尚和圆润。

内饰方面,新车采用了双色设计,整体风格比较简洁。同时,新车将配备大尺寸中控液晶屏设计,配合双辐式多功能方向盘,使内饰看上去更加时尚。

动力方面,国产飞度将继续搭载L15B 1.5L直列四缸自然吸气发动机,具体参数不得而知。海外版车型将搭载e:HEV混动系统,由1.5L发动机和双电机系统组成,是否引进国内我们将持续关注。

MPV

上汽大众Viloran

定位:MPV

预计上市时间:5月

新车亮点:MQB平台打造,轴距达到3180mm

外观方面,上汽大众Viloran采用大众家族最新设计语言,风格与途锐和CC有些类似,大尺寸U型中网与灯组相连,看上去很大气。同时,该车也采用了大众最新的平面化LOGO。

内饰方面,新车将采用大众最新家族式设计语言,全液晶仪表盘加大尺寸中控屏看上去很有科技感。作为MPV车型,第二排配备了两个独立的航空座椅,支持多向电动调节并带有腿托。

车身尺寸方面,该车型轴距将达到3180mm。动力方面,新车将搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力。传动方面,新车预计将匹配7速双离合变速箱。

雷克萨斯LM

定位:MPV

上市时间:2月24日

新车亮点:最豪华的MPV

外观方面,雷克萨斯LM基于丰田埃尔法/威尔法的平台打造,采用了雷克萨斯家族式的外观设计,巨大的纺锤形进气格栅看上去非常霸气。车身侧面和埃尔法很类似,但是Z型镀铬装饰表明身份。

内饰方面,新车保持了雷克萨斯一贯的设计风格,非常有质感。同时,新车可以选择带隔断的双排四座和三排7座两种版本,其中7座版车型采用2+2+3式座椅布局。

动力方面,雷克萨斯LM 300h将搭载与丰田埃尔法相同的2.5L混动系统,传动方面匹配E-CVT变速箱。参考丰田埃尔法,发动机最大功率86千瓦,峰值扭矩198牛·米,同时配有前后双电机,前/后最大功率分别为105千瓦和50千瓦,系统综合功率为119千瓦。

总结

2019年对于汽车市场来说是“寒冷”的一年,很多车企都希望能在2020年打一场漂亮的翻身仗。无论是全新车型,还是换代车型,各家车企都使出了浑身解数,在自家产品上用上了最新的设计和科技配置。另外,随着电气化大趋势的愈发强烈,国家政策的扶持,许多车企都开始转型新能源车型,对于今年上市的燃油车来说,也是一个不小的冲击力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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丰田全新SUV--威兰达,17万起,2.5L大自吸+10个挡,还有四驱

在如今的国内SUV汽车市场当中,其实我们不难发现,最具有竞争力的车型依然出自于丰田和大众,不过在有些时候,本田也能表现出自己强大的竞争力,每一家车企都想要在自己品牌的旗下创造出一台奇迹车型,或者说是再造经典,而我们今天的主角则也是被消费者整整关注了一年之久才得以见面,这款车就是丰田旗下的威兰达,它作为汉兰达的小弟,该车自从一亮相的那一刻开始,就已经是饱受消费者的期待,但是就在近日正式开启了官方的预售。

首先令我们没有想到的是,该车的售价区间仅仅定在了17万元-25万元之间,这样的价格不仅面对本田的CR-V以及皓影,就算是同门师兄的RAV4同样具有着强大的竞争力,在外观方面我们可以看到,它的前脸采用的是家族式的设计风格,分层式的进气格栅采用了熏黑处理,两侧犀利的大灯组配合超大的空气导流槽,使整个前脸展现出了霸气的一面,而侧面造型则是相反,营造出了圆润饱满的效果,大尺寸的多幅轮毂也同样是稳重大气,这样的设计也是符合它的定位,得到了中年消费者的青睐。

在尾部的设计我们可以看到,尾灯的造型非常狭长,这也是丰田全新的设计风格,下方则是双边单出的尾气布局,威兰达作为一款紧凑型SUV,它拥有着4665毫米的车长,1855毫米的车宽,1680毫米的车高,以及2690毫米的轴距,这样的车身尺寸也使它的空间足够宽阔,进入车内我们可以看到,它一改往日中庸的设计风格,走起了国产车的道路,采用了10.1英寸的大尺寸悬浮式触摸屏,而且还支持手机互联功能,科技感营造是非常到位的,许多配置都是全系标配,可见是非常厚道的。

最后,该车在动力方面将同样匹配的是2.0L和2.5L两款发动机,和三种不同形式的四驱系统,其中动态扭矩控制系统也让这款车的四驱能力更加的强大,在传动系统方面,将与之匹配的是模拟10速的CVT变速箱,以目前的价格和各方面的综合能力来看,威兰达将成为同级车型当中最有优势的选手,亲爱的小伙伴们,威兰达和汉兰达你们将会怎么选择呢?

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威兰达预售价17-25万元 丰田又一款国产全新SUV即将上市

广汽丰田威兰达于1月9日正式开启预售。该车全系车型预售价格区间为17.00-25.00万元,同时官方给出了其中4款车型的具体预售价。

预售期间,官方提供2.0L车型5成首付/2年0息、2成首付/3-5年低息;2.5L双擎混动车型5成首付/1年0息、2成首付/2-5年低息的购车政策。

虽然威兰达与RAV4荣放是姊妹车型,不过其外观依然有自己的设计风格,整体造型上并没有太过突兀的设计元素,比较符合大众的审美。

威兰达的车身尺寸长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,属于标准的紧凑级SUV身材,轴距与RAV4荣放保持一致。

威兰达的内饰设计比较传统,虽然缺少惊喜但是更加强调功能性。10.1英寸的中控显示屏是一个亮点,不过以丰田车的特点,其多媒体系统上并不会带来更多新奇的内容,毕竟丰田的卖点不在于此。

既然是即将上市的全新车型,配置上自然紧跟潮流。包括电动天窗、电动真皮座椅、智能钥匙、一键启动、TSS智行安全技术、8探头倒车雷达、倒车影像等实用配置都有配备。多媒体系统也具备了车联网功能,另外威兰达2.0L科技版和尊贵版可选装DTV,并搭载有HUD、BSM、流媒体后视镜、全景影像、通风座椅、电动尾门感应开启等丰富的配置。

动力上,威兰达搭载2.0L发动机和2.5L混动系统。其中,2.0L自然吸气发动机最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配10速Direct Shift-CVT无级变速箱,并提供四驱车型可选。

2.5L双擎版是丰田车的一个卖点,其搭载2.5L自然吸气发动机,配有双电机。其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力,传动匹配E-CVT变速箱。除两驱车型外,2.5L双擎版还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型,具备四驱能力。

作者:郝昭

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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