展开菜单

世界最快的跑车排名前十名3000公里小时 世界跑车排行榜前十名

世界上最快的跑车叫什么名字?

布加迪威航 43000000万!是为了创造陆地速度极限而专门制造的超音速寻血猎犬号(Bloodhond SSC), 它拥有一台喷气发动机和一台火箭发动机,最快可加速至1609公里/小时。在此之前,陆地速度极限由同是超音速的超音速推进号(SuperSonicCar SSC)保持。1997年,超音速推进号创造出一英里内平均车速1228公里/小时的陆地速度记录。福特SSC最高时速437公里居榜首. 其价格高达50多万美元,而且其生产数量不超过25辆。...油价在上涨,日前已超过120美元/桶,经济在衰退。但对某一些人来说这些都不重要——他们关心的是如何在公路上跑得比别人更快,而不管花费几何。这些车子在他们被建造之初就是为速度而生的。这些车子往往可以在数秒内达到骇人的速度,而此时一般汽车刚还处于热身状态。DuPont Registry是一家汽车的画廊,这家画廊的出版人Tom duPont曾被邀请去参加布加迪的民间试驾之后回忆说:“一部布加迪的测试司机拿出100美元的钞票并把它粘在仪表板上,他就这么说如果车子开起来你还能抓到它那么归你。”这部法国产跑车布加迪·威龙百公里加速只用2.6秒,轻易间速度已经达404.8KM/H。数据只是说说而已,但一般人还是不可能体会到此时是什么感觉,但是duPont获得了第一手的资料。他说:“车子加速快到这样的地步,你根本不可能去抓住这张钱,因为你不能移动你的手。”退一万步说,即便duPont击败了物理定律成功拿到这张100美元的钞票,他也不可能付得起这部威龙或是这里所列的其他九部中任何一部。DuPont描述称超级跑车不是为“经济上及身体上患有心脏衰弱的人”准备的。而这里面威龙售价最高达到150万美元。
哪10款车速度最快?但最贵不意味着最快,根据吉尼斯世界纪录的数据,在2007年由美国跑车公司SSC制造的Ultimate Aero成功地创造了世界上量产汽车的极速纪录。这部售价为654400美元的双涡轮增压跑车极速实现411.2KM/H,百公里加速约在2.8秒。自1967年由福特GT40以极速267.2KM/H创造吉尼斯世界极速之最之后,这是美国汽车首次再度荣膺这一荣誉。其他排在前五的跑车是售价695000美元的瑞典制跑车Koenigsegg CCX,速度纪录为400KM/H;售价为595450的美国制跑车Saleen S7 Twin Turbo,极速纪录为248MPH;售价为700000美元的英制跑车Bristol Fighter T,极速纪录为225MPH。这些车子在世界上并非是数量无限的。以布加迪为例,他们称自2005年生产至今总共将只会生产300部,Bristol预计每年只生产20部Fighter。想买的顾客们都至少要提前两年提供订单,许多人根本无法忍受花这么多钱还要等这么久。Rich Guy杂志的创始人及出版人Bassam Al-Farraj表示:“我看过许多人花了100万美元去买法拉利ENZO。”这款车现在已经停产,其售价为670000美元。我们这里所列的所有车型都是符合民用汽车法规的。所以说如果你真想开着它去买菜或是公路上跑跑,也是合法的。另外要说明的是,在排此表时,我们排除了那些只为特殊目的而生的等相类似车型,也排除了那些已经停产的车型。如果你追求极速,而对于之前提到的几款车又有些显得囊中羞涩的话,你可以试试排在后五位的这些超级跑车,当然只不过是稍便宜些。其中包括有741000美元的意制跑车帕格尼·宗塔F,极速为215M/H;售价为325560美元的荷兰制跑车世爵C8 Double 12 S,极速为215M/H;售价为430000美元的意制跑车兰博基尼Murcielago LP640,极速纪录为213M/H;售价为497750美元的英制跑车迈凯伦-奔驰SLR,极速纪录为206M/H;美制跑车Silva GT3,这款车极速纪录为205/H,售价最为便宜仅为75000美元。你会买这些跑车吗,或者你只是对看它们更感兴趣,请在回复中告诉我们你的想法。尽管高物价,缺乏适合这种跑车的公路成为对于这种车型的限制,但这些豪华跑车的需求却在升温。许多新生富豪区域如中国等地对于这种汽车有着强烈的需求。duPont表示:“只有位于世界经济金字塔顶2%的人在购买这些汽车,这是一种成功人生的象征。在许多发展中国家有越来越多的富豪诞生,他们希望以这种方式来证实自己。”SSC Ultimate Aero: 257mph - 0-60 in 2.78 secsUltimate Aero配备的6.3升V8双涡轮增压发动机可以输出870kw(1183匹马力)的最大功率,以及1482Nm的最大扭矩。配置方面,Ultimate Aero拥有GPS导航系统、后方摄像头、可升降系统等多种实用配置,您完全不用担心在享受速度的同时失去舒适的感觉。Aero TT的整个车体采用了大量的钛合金与碳纤维材料,在获得极佳刚性的同时又很好的控制了自重,Ultimate Aero TT的整备质量仅仅只有1247公斤。考虑到Aero TT的引擎要经常处于高负荷运行状态,厂方在处理引擎稳定性的方面做了非常多的努力。与想方设法加强引擎高转时的冷却效果背道而驰,SSC采取了放任的做法,任由引擎肆意的狂暴,工程师在材料应用的领域取得突破,部分引擎部件采用了超耐热的材料,足以保证引擎稳定的在高转状态下运行。据称Aero TT只需发挥出7成功力就能以390km/h的速度在高速公路上巡航!美国国家宇航局特地为Aero TT提供风洞实验室测试其空力属性。从外形上看,Aero TT与兰博基尼跑车很似两兄弟,这也印证了全球最顶尖的跑车设计都如出一辙。SSC为Aero TT配备了前8活塞卡钳和后6活塞卡钳,尽管四轮都只配备335毫米通风刹车碟片,Aero TT还是能在32米之内从100km/h减速到静止。布加迪威龙: 253mph - 0-60 in 2.5 secs布加迪威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎,采用大众的W型汽缸布局,并且使用了四个涡轮增压器,结构复杂而又不失严谨。这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹马力。如此强悍到无可匹敌的动力性能,使布加迪·威龙成为新世纪初跑车家族的霸主。其动力经过7档顺拉式手动变速器传递到车轮,在短短2.6秒内就能让车子达到100 km/h的时速,从静止起步加速到300 km/h的时速所需的时间不超过14秒,更有甚之,布加迪·威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。布加迪·威龙独具匠心的车身造型设计,加上如梦如幻的色彩搭配,使得其具有魔幻般的魅力,让人深陷其中而不能自拔。车身由高硬度碳纤维打造,外加铝合金强化,两者均是重量极轻、价值极高的材料。车子内部的装饰体现了一种古典的布加迪风格,仪表板用皮革包裹起来,并用胡桃木进行修饰,非常豪华精致。Koenigsegg CCX: 250mph - 0-60 in 3.2 secs比起一些超跑国际大厂,Koenirsegg的规模显得微不足道。不过他们打造出来的车子,可没人敢小觑CCX所代表的意思,指的是Competition Coupe X。从字面上,就可以看出这一辆双门跑车强调竞技性能的取向。而CCX这一辆车的出现,是为了纪念第一辆CC原型车从1996年出现到现在,正式迈入第十个年头,而重新设计的。全新的前保险杆设计,不但能够承受低速撞击而不损坏,同时也包含了刹车冷却导风口、雾灯以及美版侧向方向灯。大灯组为了要能够符合新保险杆的线条,也稍微重新改变了一下整体造型。该车重 1180公斤,而4.6升发动机最大功率806马力,扭矩920牛米。CCX从静止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒,抵达终点的速度是235公里/小时。另外值得一提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公里。经过强化的陶瓷刹车碟,前碟382mm配8活塞卡钳,后碟362mm配6活塞卡钳。业内首款碳纤维车轮,使每个车轮的重量平均降低3公斤,而陶瓷刹车碟则使每个车轮重量又降低了2公斤。先进的制动系统,令这款跑车在31米内,从百公里时速降低到静止水平。Saleen S7 Twin Turbo: 248mph - 0-60 in 3.2 secsSaleen S7 Twin Turbo这辆车被称为“双涡轮增压发动机推动的怪兽” S7是自从S7问世以来改变最大的一款,其中最显著的变化是最大输出动力达到了700hp、最大扭矩增加到700lb-ft,这款由Saleen全新打造的全铝V8引擎气缸容积为7.0L,最大转速为6500rpm。在此款引擎中充分使用了太空材料和技术包括不锈钢阀门、钛金属制活瓣、铍材料的排气阀座、一个铝质的节流装置、Saleen设计的铝质CNC-结构的气缸盖和不锈钢的排气系统。一个完全由Saleen设计的FEAD系统使S7拥有非常紧凑的引擎,V8引擎集成了独有的Saleen设计的旁侧水泵、轮带式凸轮轴推进和Saleen开发的机油传输系统。中置引擎的设计很好地分配了全车的重量,并且提供了引擎舱足够的空间。空气从引擎顶部进入,通过一个90mm的集气装置流入一个碳纤高压管,之后空气分别进入两个涡轮中增压到5.5个大气压,最后通过椭圆形节流装置进入到8个独立的气缸中。 S7的4尾气管具有般高效的排放性能。此外,Saleen在追求动力的同时更注重环保,采用OBD- II系统,每个气缸组都配有热氧化传感器以及一个大容量的蒸汽喷射系统。新一代Saleen专有的bell housing 6档手动变速箱把动力直接传送到车轮上。离合器为8英寸有机/金属材料、水压控制的双片单元。 Saleen设计制造的合金车轮配有自动安全锁止功能,前轮尺寸为19×9.5英寸,后轮为20×12英寸。2005 S的动力提升了近30%,因此Saleen采用全新275/35R19s(前轮)和335/30R20s(后轮)取代了2002 S7采用的275/30R19s(前轮) 和 345/25R20s(后轮)。此外采用的Michelin Pilot Sport PS2轮胎专为2005 S7改进尺寸,前轮加宽1英寸,后轮加宽1.5英寸。2005 S7车身采用了碳纤维材料制成,车身上有数处鱼腮造型,往后延伸扩展的车身线条给人以强烈的肌感。侧刀状向上升起的车门让S7看起来象是一艘降落地球的火星太空船。只有1,041mm的车身高度,其设计充分利用气流动力学的原理,并经过苏格兰的一个风洞实验室进行测试设计,能为高速行车提供足够下压力及减低风阻。Bristol Fighter T: 225mph - 0-60 in 3.5 secs英国老牌俱乐部车厂Bristol为了满足消费者狂热的需求,推出了Fighter特别版本——Fighter T。该车仍保持了Fighter的紧凑型车身和良好的驾乘乐趣。它采用双座位设计,并且有着足够的空间存放行李,因而十分适合长途旅行。新车型的车体强度提升了30%,同时更换了更为坚固的减震弹簧和前防倾杆。动力配置方面为8.0L V10引擎,配合6速手动变速箱,Fighter T的0-60mph加速时间仅为3.5秒。Bristol声称,该车理论最大时速可以超过270mph,不过在一般情况下,225mph的时速就已经够用了。厂方用上全铝制的8公升V10引擎配双水冷涡轮增压器,压缩比达9.3:1,加上高流量汽缸顶、高容积冷却系统及催化济,令到Fighter T的容积马力比达到每公升127匹,即此车最大马力有1012,而1036磅尺的峰值扭力更早于4,500转时便全数释放。Pagani Zonda F: 215 mph - 0-60 in 3.5 secsZonda F是一款改良车,他的原型是C12-S Monza,在一番改进之后,Zonda F更轻了,当然比他的前代跑的更快了。在经过空气动力学方面优化之后,Zonda F的外观设计即实用又漂亮。举个例子:为了减少后定风翼附近的乱流,在设计的时候,后视镜的位置被重新安排了。为了能产生更多的下压力,前部的导流口被加大了,尾部的扩散器也改成了双稳定翼。同时加大的进气口,也为V12发动机提供了更多的新鲜氧气。为了提供更多的动力,Zonda F用上了Mercedes-Benz的引擎,和经Pagani改良的进气,排气系统。7.3L Mercedes-Benz的引擎能爆发出620匹马力(85匹/L)。另外的还有一个俱乐部版本甚至能有650匹马力@6200转!在底盘方面,无论是簧上还是簧下质量都得到了有效降低。这次Pagani为Zonda开发了一套19寸、20寸轮毂,首次使用到了陶瓷合成材料。轮栓用上了钛合金,整个底盘采用碳纤维单体横造(既是底盘又是车身,能承担受到的全部或大部分压力)。车在排干燃油和机油的情况下仅重1230公斤!在这一系列的改造之后,毫无疑问,650匹马力的Pagani Zonda F完全能甩开象Porsche Carrera GT或者Ferrari Enzo这样的对手。世爵Spyker C8 Double 12 S: 215mph - 0-60 in 3.5 secs该车采用MR(中置引擎后轮驱动)布局,搭载一台4.0L V8自然吸气引擎,最大马力406bhp,0-100km/h加速少于4.5秒,极速在300km/h以上 兰博基尼Murciélago LP640: 213mph - 0-60 in 3.3 secs奔驰迈凯伦Mercedes SLR: 206mph - 0-60 in 3.8 secsSilva GT3: 205mph - 0-60 in 3.7 secs地球上最快的车ThrustSSC极速1281
km/h,768
mph或是音速的1.015倍有别于保时捷或法拉利等跑车,这车使用的是两台通用电器为Lockheed
Martin
F-104战斗机用的涡轮喷射引擎,提供39,000匹马力“Thrust
SSC”是一辆超音速车。
世界上最快的车--时速1700km
Bloodhound超音速汽车目前还是一个为期4年的疯狂计划,这个计划的目标是在2011年实现车辆地面行驶最大速度1.4马赫,相当于1700km/每小时的速度。
Bloodhound超音速汽车目前还是一个为期4年的疯狂计划,这个计划的目标是在2011年实现车辆地面行驶最大速度1.4马赫,相当于1700km/每小时的速度。目前最快的布加迪威龙不过才400多公里的时速,连它的零头都不到。不过这实在没有什么可比性,因为Bloodhound是一台长12.8米、重达6.4吨并且使用涡扇发动机、火箭发动机和活塞发动机组合的超级汽车。
采纳哦...

世界上最快的跑车是哪一款?

1.67秒你能做什么,可能我们也就是眨两下眼睛吧,如果身在Barabus
TKR中,当你眨两次眼睛再次睁开时发现自己已经时速从0变为96KM/H了。不用怀疑,这只是汽车,不是飞机,没有加装喷气装置,这就是加速之王的Barabus
TKR。
这只怪兽机器来自意大利,而它的心脏双涡轮增压的6.0L
V8来自英格兰,最大功率是骇人的1005匹(6800rpm),加上全碳素车身的轻量化车身使得0~60MPH(约合96KM/H)加速时间仅为1.67秒。极速270MPH(约合434.5KM/H)。对那些以为这部车是布加迪Slayer的人,Barabus的官方网站进行了回应。“TKR就是要做世界上加速最快,极速最快,操纵最棒,最奢侈级的GT车型。”TKR将在未来的三年内生产300到400辆,每辆车的售价将会在360,000英磅(约合RMB5,330,268元),籍此来击败600,000英磅的布加迪威龙(约合RMB8,883,780元)。布加迪威龙是目前得到权威认证的跑的最快的量产车,之前的记录是由奔驰麦凯伦f1三座跑车保持的
当然也有很多只生产一两台的超级跑车宣称自己的数据超过了威龙,但目前还没有一家能够得到行业组织的认可,大多只是厂家自己的测试数据,无法采信
在国内售价大概是2500~3000w人民币 重庆力帆集团尹明善的儿子尹喜地拥有一台
全手工无复制 谢谢世界上最快的量产车是SSC Ultimate Aero tt,他的纪录是经过吉尼斯认证的,在此之前,得到吉尼斯确认的最高速量产车是创下389.46km/h(242mph)的Koenigsegg CCR。而未经吉尼斯认证的量产车最快速度成绩,则是由布加迪威龙所创下的407km/h(253mph)。
世界上最快的车是ThrustSSC(SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写)是一辆由英国人设计制造,使用两台战斗机用涡扇引擎(Turbofan Engine)为动力,专门用来打破世界陆上极速纪录(Land Speed Record,因此经常被简称为LSR)的特殊车辆。极速1281km/h(768mph)约是音速的1.015倍...

世界上最快的车是什么车?

世界上最快的车是布加迪威龙,这款车不仅是车更是一件艺术品,对于富豪来讲都是算奢侈的车子。这个车子的售价达到5000万元,这是普通人几辈子都挣不到的身价。

Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型。

威龙的核心和灵魂是8升W16发动机,配备四个涡轮增压器,最初产生了1,001马力,而在后来的车型中则达到了令人难以置信的1,200马力。16缸中型发动机长710毫米,不比传统的V12发动机长,重量轻,只有490公斤。

该发动机完全能够在连续满负荷下运行,例如,用于的发动机无法实现。其紧凑的尺寸是由于它的气缸组在W结构中的独特布置。两个VR8模块,每个模块都有一个15度倾斜角度,连接在曲轴箱上,形成一个发动机。两个八缸缸体都相互成90度角,并由总共四个排气涡轮增压器吸气。

布加迪的工程师们曾经做过这样一个实验,他们让W16发动机满负荷运转,其标定的功率是1001马力,但其实能迸发出不少于3000马力的能量,而其中三分之二的能量会转化为热能,这些热能在排出时直接烧坏了实验室顶棚的排气装置,甚至整个实验室都差点付之一炬,可见其威力之大。

人们对于速度的追求是永无止境的,随着汽车工业的发展,世界上最快的车榜单一直被刷新如、兰博基尼 雷文顿具体如下:

1、法拉利 恩佐

产地:意大利。百公里加速:3.6秒 660匹马力。极速:350km/h。

速度350km/h,即便最新一代的法拉利laferrari,也没能超越这个数字。

2、兰博基尼 雷文顿

产地:意大利。百公里加速:3.0秒 700匹马力。极速:350km/h。

雷文顿(Reventon)的车身依照F-22战斗机的风格进行设计,行走起来像路上战斗机,极速达到350km/h。

3、迈凯伦 P1

产地:英国。百公里加速:2.8秒 900匹马力。极速:390km/h。迈凯轮P1是迈凯伦家族的旗舰混动超跑,该车拥有超过900匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上,可谓惊人!

4、迈凯伦 P1

产地:英国。百公里加速:2.8秒 900匹马力。极速:390km/h。

凯轮P1是迈凯伦家族的旗舰混动超跑,该车拥有超过900匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上,可谓惊人!

5、萨伦(SALEEN) S7

产地:美国。百公里加速:3.3秒 1060匹马力。极速:399km/h。

萨林S7被认为是美国生产的第一部超跑,搭载一台1060马力的7.0升V8发动机,配备6速手动变速箱,采用后驱模式,简单粗暴的设计,极速可达399km/h!

扩展资料

开车注意事项

上路前检查一下车辆,胎压是否充足、随车工具等等,虽然随车工具用得上的几率很少,但是如果有遗失或者损坏要及时购置。

尽量先走最熟悉的路线,培养一下路感和方向感,有些司机一坐进驾驶舱,方向感就丢失了一大半,原本设计好的路线也不知道往哪走了,最终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌,想办法回到自己熟悉的主干道,注意宁可绕路也不要违反交通规则。

现在世界上最快的车是由美国承包商斯塔克斯公司采用飞机发动机打造的一款汽车,名为音速之风陆地极速车。这款车的最高速度达到了每小时3218英里,当时研发这台车时,在试开阶段只能选择到沙漠进行,因为普通路段根本就没有条件供这台车加速。当然了这台车肯定是无法上路的,它也只是一个试验品。

如果这个问题中的车是包括摩托车的话,那么我在这里不得不提一下由美国克莱斯勒汽车公司制造出来的道奇战斧摩托车。它的最高速度为每小时676公里,这个速度已经堪比导弹的速度了。当它直线加速时,像兰博基尼法拉利这种跑车连它的尾灯都看不到。

对于真正的汽车,最快的跑车不是我们想像中的兰博基尼或柯尼塞格等跑车,而是福特公司生产出来的福特SSC,它采用了7.0L八缸发动机,最大马力输出达到1183匹,它的最高速度也达到了每小时437公里,虽然它的速度是现在跑车中最快的,但是它的售价却仅为65万美元,相比其他跑车上千万美万的售价,福特SSC还不到它们的一个零头。

另外也有一款跑车跟福特SSC的速度相差不大,它就是布加迪威龙bugatti veyron16.4,它的气缸数量达到了16个,百公里加速仅需2.5秒,最高速度可达到每小时430公里,但是它的售价却达到2500万人民币,比福特SSC高出不少。

到2020年1月9号。是超音速推进号。一辆由英国人设计制造,使用两具战斗机用涡扇引擎(Turbofan Engine)为动力,专门用来打破世界陆上极速纪录(Land Speed Record,因此经常被简称为LSR)的特殊车辆。

迄今(2005年中)为止Thrust SSC除了是世界陆上极速纪录冠军之外,它也是第一辆在正式规则之下,于陆地上突破音障的车子,创下平均车速1227。99公里/小时的可怕速度!(已经超过音速)



扩展资料:

众所周知,声音在15℃的空气中的速度是340米每秒,约为1224千米每小时,超音速即是指速度比340米每秒大的状态,超音速汽车是指以可燃气体作动力并且速度大于340米每秒的汽车。

地球上的超音速汽车有英国工程师研制出的一辆时速达到1000英里(1610公里)/小时,名为“寻血猎犬”的汽车。还有前IBM公司工程师萨德尔和波音公司工程师扎恩西两人领导的35人研究小组推出的超级汽车“美洲之鹰”。

如果是指小轿车的话,按照中国大陆标准划分为:
微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
我国汽车的分类还可以分为:载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等。
按照功能性还可以划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

世界上最快的车可以说没有一两款了,我觉得布加迪和速度与激情里的莱肯可以入金榜了,其他的比如法拉利和兰博基尼还算可以的。最快的肯定是布加迪了,布加迪是法国跑车,这款车是奢饰品,有些人有钱也是买不到的,现在我们来看看这款车的配置,看看它什么理由跑那么快。布加迪威航只有08,09和10款的,我们选择10款16.4百年纪念版8.0T的来说说。

基本参数

这款车是4300万,这是个什么概念?很多人几辈子不吃不喝都买不起,即使买得起也养不起,这款车跑一圈下来,四个轮胎都得换,可想而知保养费有多高了。最大功率是736,最大扭矩是1250,发动机是8.0T 1001马力W16,变速箱是七档双离合,发动机排量是8.0,进气形式是四涡轮增压,有16个缸,从这些就可以看出来它是地表最强的跑车的宝座稳坐无疑。

变速箱和底盘

变速箱是七档双离合,驱动方式中置四驱,四驱形式是全时四驱,前悬架类型是双横臂式独立悬架,后悬架类型是水平对置螺旋避震,助力类型是机械液压助力,前后都是陶瓷通风盘式。

主被动安全装备和辅助配置

配置了五组气囊,作为地表最强,这款车没有配置并线辅助,车道偏离预警,主动刹车等系统,它追求的是速度,所以这些可有可无,悬架可以软硬调节。

布加迪一直以刹车性能突出为特色,因为它就是加速和减速,可以说布加迪一脚油门下去,动力输出到最大,可以说复兴号都赶不上它,所以地表最强不是吹的。

...

世界上什么跑车最贵+图片

黄金跑车(阿拉伯黄金跑车)

编辑

因为只有一辆,所以价格不菲,据说有人看见一富豪买走了这辆车。概述编辑

黄金跑车是阿拉伯一富豪花2亿8千万欧元(28.5亿元人民币)打造出来的世界最强最贵的跑车,拥有8缸1000马力,最高时速120公里,由于平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金,所以不轻易上路。而其样子就是天降奇兵里的翻版 。

原型揭秘编辑

此谣言在网络上流传许久,但实际上这车仅为网友想象出来的。黄金车的原型最早来源于一部电影:肖恩·康纳利主演的《天降奇兵(The League of Extraordinary Gentlemen)》。在这部电影中,印度船长有着先进的科技,善于打造精密的武器和机械,并且都非常的漂亮,这车只是他的代步工具而已。这辆车是专门为这部电影设计的,确实世界仅此一辆,但是是白色的。再细看看这张流传许久的照片,图后面不是一个大布景版写着“MOVIE CARS”?原来这只是一辆在电影中出现过的道具车而已。

3制作缘由:编辑

1、价格最高的 因为只有一辆

2、全手工的引擎和车体都是航空材料

3、但这辆车是纯手工打造,是镀金的,要跑起来不得了啊,这车能磨掉金子呢!因此这辆车一般不上路。上路就贬值!

4、现在这辆车价钱在不断升值.

不算黄金车的话就是在2013年日内瓦车展上展出的       税前价格为300万欧元的       兰博基尼的Veneno了

兰博基尼Veneno

编辑

兰博基尼汽车有限公司(英语:Automobili Lamborghini S.p.A.,意大利语:[lamborˈɡiːni] ( 读音))是一家集设计、工程、制造与销售于一身的超级跑车制造商,坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼。1963年由费鲁齐欧·兰博基尼创立[6]。在2011年,兰博基尼的831名员工总共生产了1,711辆汽车。

公司成立之初,曾因营运不善而数度易手。但多年来公司皆视意大利另一超级跑车品牌法拉利汽车为主要竞争对手。该公司的第一款车型,生产于20世纪60年代中期,并以精致,性能和舒适著称。兰博基尼在1966年因Miura跑车而获得了广泛好评,该车配有中置引擎和后轮驱动,此后成为超级跑车的标准配置,兰博基尼Veneno还是保存了兰博基尼公司一贯使用的V12引擎,其强大的输出功率让所有兰博基尼的超级跑车拥有强大的动力。

车型介绍编辑

日内瓦车展上的兰博基尼Veneno

在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号,只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性,给Veneno真正的高速的独特体验,并且具有良好的道路适应性。兰博基尼Veneno最大输出功率为552千瓦/750匹马力,从0-100公里/小时加速只有2.8秒,设计最高速度为349.6公里每小时。它的售价为                300万欧元             --且不含税                        ,所有三台已经被抢订一空。

兰博基尼Veneno设有一个了排量为6.5升的12缸发动机,以便捷的的7速ISR变速箱、五种驾驶模式和全时四轮驱动系统,以及底盘与的推杆悬架和水平弹簧/阻尼器单位。然而,最重要的是,驾驶Veneno不需要专业知识,兰博基尼汽车公司拥有的碳纤维材料的开发水平,保证底盘为碳纤维单体横造的,并依此制作这款超级跑车的蒙皮。驾驶室内也有很多创新,兰博基尼专利的材料,如锻造复合材料和CarbonSkin完美的集成了传统。为什么叫“Veneno”?这个词是西班牙语的“毒药”,当然,根据兰博基尼的传统,这也是一头著名斗牛的名字。

详见百度百科,求采纳谢谢

这是旧的排名:

第一名:黄金跑车28.5亿元,1000马力,平均每跑100公里将磨损近50克黄金,一般不上路。
第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。
第三名:兰博基尼爱马仕,3.8亿元。
第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。
第五名:法拉利限量版跑车,1.2亿元
第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元
第七名:布加迪威龙敞篷版,2500万元
第八名:布加迪威龙,2480万元
第九名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元
第十名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190万元

详细图片见:http://cv.ce.cn/wh/jcts/201001/12/t20100112_20784277.shtml

拥有一辆跑车是每一个汽车爱好者的梦想。然而一般人可能很难相信,这个世界上有些超级跑车比一个小岛还昂贵,但是它们确实存在。

...

世界上最贵的跑车多少钱

黄金跑车28.5亿元闪瞎双眼,截止到目前为止,“黄金跑车”依旧是世界上最贵的车。相信在相当长的一段时间内,没有什么车能超过这辆世界上最贵的车!这辆车是由一位阿拉伯富豪耗资2亿8千万欧元制造出来的,折换成人民币也就是25.5亿。

这辆车因为“最贵”而名声远扬,它的主体材质全部是黄金,配备8缸发动机,1000马力,最高时速120公里。不过,据说这辆车基本不上路,因为平均每跑100公里它将磨损掉近50克黄金!

如果是新的车,现价
布加迪EB16.4威龙--120万美元
两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。
如果只看价格,那肯定是一些限量版的古董车了
最高的拍卖记录是由一部1931
Bugatti
Type
41
Royal双座跑车创下的,它在1987年拍卖出了一千一百万美元的天价。
而2楼说的法拉利呢,也有一辆很贵的
一辆曾获得LeMans比赛冠军的跑车Tesa
Rosa
Spyder被一位匿名的电话竞拍者以6,875,000
欧元的价格买出,这个价格相当于$9,252,375美元。它实际的拍卖价格为6,275,000
欧元,交完10%的拍卖佣金后就达到了6,875,000
欧元。他是拍卖的最贵的法拉利跑车它的最大功率达到1001hp;它的极速达到407km/h;
从静止加速到100km/h耗时2.5秒,加速到300km/h只需16.7秒;
普通人驾驶Veyron
16.4,可以轻松超过驾驶其他超级跑车的高手;
如果装上翅膀,它可以依靠强大的推力起飞;即使没有翅膀,它仍然会利用尾翼帮助制动。
Bugatti
Veyron
16.4是独一无二的超级跑车,是无可匹敌的寂寞高手。欧洲市场价格116万欧元,国内预计价格不低于2000万人民币。
Veyron的车身长度只有4.462米,较大众Sagitar短了82毫米。它使用8升W型16气缸发动机,配合四只增压涡轮,最大输出功率1001hp/6000rpm,达到Sagitar的6.78倍。Veyron使用7前速双离合变速器和全时四轮驱动系统,150毫秒就可完成挡位的转换,快得令驾驶者难以察觉。从静止加速到100km/h、200km/h、300km/h,Veyron分别需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望车速超过375km/h,则需要一把保险匙插入驾驶座位左侧的匙孔。
直径达到400毫米的通风刹车盘配合碳纤(前)/陶瓷(后)制动钳,使Vey-ron从100km/h制动到停止需要31.4米,从407km/h制动到停也无需10秒。即使在气缸内、水箱内,都能看到同样精致、同样纹理的Bugatti风格的纹饰。Julius
Krut说,设计是Bugatti的标志。蓝博基尼
现在新出了一辆我也暂时不懂型号,样子也暂时没公布,不过我知道是限量版的,价钱听说是2300万-3000万,现在还不清楚。它的最大功率达到1001hp;它的极速达到407km/h;
从静止加速到100km/h耗时2.5秒,加速到300km/h只需16.7秒;
普通人驾驶Veyron
16.4,可以轻松超过驾驶其他超级跑车的高手;
如果装上翅膀,它可以依靠强大的推力起飞;即使没有翅膀,它仍然会利用尾翼帮助制动。
Bugatti
Veyron
16.4是独一无二的超级跑车,是无可匹敌的寂寞高手。欧洲市场价格116万欧元,国内预计价格不低于2000万人民币Veyron的车身长度只有4.462米,较大众Sagitar短了82毫米。它使用8升W型16气缸发动机,配合四只增压涡轮,最大输出功率1001hp/6000rpm,达到Sagitar的6.78倍。Veyron使用7前速双离合变速器和全时四轮驱动系统,150毫秒就可完成挡位的转换,快得令驾驶者难以察觉。从静止加速到100km/h、200km/h、300km/h,Veyron分别需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望车速超过375km/h,则需要一把保险匙插入驾驶座位左侧的匙孔。
直径达到400毫米的通风刹车盘配合碳纤(前)/陶瓷(后)制动钳,使Vey-ron从100km/h制动到停止需要31.4米,从407km/h制动到停也无需10秒。即使在气缸内、水箱内,都能看到同样精致、同样纹理的Bugatti风格的纹饰。Julius
Krut说,设计是Bugatti的标志集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙
16.4跑车由意大利设计,布加迪法国车厂生产,使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置,可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机,功率足有
1000马力,最高时速可达402公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。
布加迪是意大利著名的跑车品牌,现隶属于德国大众旗下。布加迪汽车制造公司称,他们计划每年生产50辆这款顶极跑车。
布加迪公司总裁托马斯·宾舍说,预计今年1月底,将有12辆至14辆布加迪威龙16.4新款车下线。
宾舍说,这款售价约120万美元的新车上市后,肯定会受到超级车迷的追捧,因为对他们来说,这款车将是他们生活中最大的享受。
这辆布加迪·威龙(BugattiVeyron)超级跑车的功率达1001马力,是世界上马力最高的汽车,它的16缸引擎位于车中部,紧靠驾驶室,它的排量也达8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里(405公里/时),这个速度比麦拉伦F1(McLarenF1,原先世界上最快的汽车)的速度还要快10英里/时。它的价格也是世界之最,贵达70万英镑(在中国预计价格不低于2000万人民币)
在美国盐湖上创造的纪录
世界上最快的汽车
布加迪威龙
发动机:W型16缸发动机
带四个涡轮增压器

量:7993cc

率:736KW(1001匹)
加速性:0~100km/h2.9秒

矩:1250
nm
&
2200
rpm
传动系统:四轮驱动
7挡半自动变速器
长/宽/高(mm):4466/1998/1206

距:2700
整备质量:约1600kg
最高时速:406km黄金车是假的,那是网上瞎编出来的,是天降奇兵里面的一辆道具车,只是灯光照得像黄金而已,你认真看的话可以看到车尾部分是白的。
目前世界上最贵的跑车应该是法拉利250GTO
法拉利250
GTO引型跑车是一款比赛用运动型车,在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆。它赢得过众多国际性的赛事,被誉为那个时代最为成功的品牌之一。法拉利250
GTO型跑车外形华丽,性能卓越,是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。
近日有消息称一辆法拉利250GTO迈出了惊人的2020万英镑、约为3210万美元、2亿零129万人民币!这使其成为了有史以来最贵的车型。
这台被出售的250GTO是一位英国富豪欲2008年购买的,当时他支付了累计1570万英镑的费用。短短3年间,这辆车升值了近30%。可以说是相当不错的投资。当然,你要知道1962年法拉利250GTO上市的时候,其售价仅为6000英镑。...