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摩托车头盔型号怎么选 中国十大安全头盔品牌

怎样挑选摩托车头盔?什么牌子的头盔比较好。

摩托车头盔当然还是永恒的好,老牌子了,质量有保障。国外
王者之冠:agv摩托车头盔
值得信赖的顶级头盔:日本arai
marushin:顶级摩托车头盔
国内
飞翔:第一个摩托车头盔品牌
罗地亚:外销欧美
永恒头盔:第一个通过3c产品认证...

摩托车头盔什么样的好?

选头盔要先看你带着合不合适,别太松,这样风压大的话头盔会晃动,造成视线不清,另外看头盔的内丹,内胆的舒适度也很重要,然后看头盔的镜片,选择镜片打开或关上声音小,顺畅的,如果可能的话可以询问一下你选的头盔在经过撞击以后发泡塑料的裂口是不规则裂纹还是整条线有规则的裂痕,最好是选择不规则裂开的,国产头盔推荐你永恒和beon,算是国内比较不错的头盔,希望对你有帮助

选择摩托车头盔时可以从盔型,材质,大小,品牌和测试等级来选择。

1、盔型

全盔:是指全封闭头盔的意思,在戴上之后,只有镜片能够开合,安全系数最高,头盔内部的缓冲材料可以保护头的每一个部位,能够更好的降低风阻,减少噪音,这也是为什么摩托车比赛都使用全盔的原因,在生活中穿戴比较麻烦,即使打开镜片嘴部仍然被挡着,夏天在车子静止时会比较热。


半盔:安全系数最低,毕竟只保护了头部四分之三的面积,穿戴更加方便,可以戴上头盔直接进行交流。

揭面盔:相当于全盔的一个变形,大多是双镜片,适合摩旅和城市通勤,在行驶途中可以直接戴着头盔喝水,多采用滑行扣,但在特殊情况下存在卡扣脱落的可能,而全盔多采用双D扣,更加牢固。

越野盔:增加了伸出的帽檐,可以在飞跃时遮挡阳光,嘴部留的空间比较大,有效保护嘴和下巴,眼部开口可以佩戴越野眼镜防止灰尘进入眼睛,全盔灰尘防护性不足,主要用于越野场地,进行非铺装路面骑行。

2、材质

abs塑料:ABS塑料是丙烯腈,丁二烯,苯乙烯三种单体的三元共聚物,是一种原料易得、综合性能良好,价格便宜,用途广泛的坚韧、质硬、刚性材料,多用于比较便宜的头盔上,但是比较脆。

玻璃钢:玻璃钢一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯,环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作材料的增强塑料,刚性和抗冲击力高于ABS塑料,缺点是比较重。

碳纤维:碳纤维是指含碳量高于90%的无机高性能纤维,具有碳材料的固有本性特征,又兼备纺织纤维柔软的增强纤维。优点是轻,抗冲击力强,安全系数高,但较贵一点。

3、大小

欧系:因为欧洲人的头型比较大,属于细长类型的,欧系头盔以agv比较出名,存在的问题是买小了夹脸,买的时候一般是要比自己头型大一号,根据自己情况决定。

亚系:根据亚洲人的头型设计的,正常购买就可以,亚系出名的有SHOEI,ARAI等品牌,这两款头盔属于日本品牌,日本在亚洲,所以被称为亚系头盔。

这样想再贵的头盔,也比你脑袋便宜,以这种心态去买头盔。
第一,是挑质量,正品合格头盔必须承受200公斤以上的冲击而不碎,如果就手上往地上一掉就开了,那就保不了你的小命,很多事故摩托车驾驶员是会飞去车辆的,而且往往是头部承受第一次冲击。
第二,镜片,不是说防紫外线或者镀膜那些不实用的,而是说不碎,万一发生撞击要确保镜片不碎,即有足够的韧性,不是吓你,几年前我原来工作的地方,一个的车间主任他儿子就是因为镜片碎裂割了颈动脉见上帝的,就算碎片插到你脸上我相信你也不愿意。
第三才是比价格,同样品质当然就是比价格了,进口货都是做过风洞实验的,确保你在180+以上时速时转动头部时不会让你的脖子不被风压给扭断了,如果你的时速只是100以下的,用用国产的就行了,如YOHO永恒、爱德乐这些国内著名的头盔品牌,价位在三百左右的为宜。购买时尽量避免浙江的牌子和一些小厂产品,回收塑料和以次充好太多。进口牌子像ARAI动辄就是五千、六千,咱国人的消费能力还有点吃紧。

摩托车头盔关于骑士的生命安全,往往很多人选择上总是犯难,今天和大家聊聊各种头盔的优缺点。

摩托车头盔,要买名牌,买贵的一分钱一分货多花钱买不错。又没里面,有布的棉的,不隔的慌的那种好。...

如何挑选适合自己的摩托车头盔

摩托车乘员头盔是用来保护摩托车乘员头部的用品,由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等部件组成。摩托车乘员头盔按结构和性能及保护范围可分为:全盔、半盔二种。按头围尺寸大小可分为:小号头盔、中号头盔和大号头盔三种;按壳体制作材料的不同又可分为:玻璃钢头盔、专用塑料头盔等多种。一、安全头盔的构造
外壳 头盔的外壳对头盔的安全性有重要作用,所以其材质的选择非常重要。一般。采用的材质是ABS、玻璃纤维。好的头盔有用碳纤维制做的,只是价格昂贵。
缓冲层 缓冲层的主要功能是吸收外来的冲击力。试想一下,外壳坚硬的头盔如果没有缓冲层,当遇到外力冲击时,外力将通过坚硬的外壳直接作用于头部,使头部受到伤害。所以缓冲层的厚度、材质的优劣决定了头盔的缓冲能力。缓冲层主要采用发泡苯乙烯材料。
内衬层 主要作用是增强佩戴时的舒适性,一般由柔软的绒布制成。
帽带 帽带的作用在于将头盔牢固地固定于头部。其结合的方式有:卡樟式、环扣式、贴布式。
护颚 护颚是全盔式头盔的一部分,即在鼻部以下多了保护嘴唇、下颚的部分,在受到冲击时,给予脸面以更多的防护。全盔式头盔一般有。空气入口和空气出口。
护镜 护镜能对眼部和脸部起到保护作用,其材质有塑料(如聚碳酸酯类树脂)及强化玻璃片(如PMMA树脂)等,其中强化玻璃片的防刮性能非常优异。在此建议读者尽可能选择较好的材质制造的护镜,因为较差的材质受到撞击时容易破碎并会刺伤面部。
二、怎样选购安全头盔
头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能,但是最重要的功能是保证人身安全。所以,选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的重点。购买头盔时一般应注意以下几点。
一是看头盔的安全标志。国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合国家的安全标准。进口的摩托车安全头盔都应有以下安全标志:日本产品为TIS,美国产品为SNE,欧洲产品为ECE。
二是看头盔的强度。在选购头盔时,可以把头盔翻过来拿在手中,在头盔的前、后和两侧分别用力向内按压,看看是否容易变形。如果头盔容易变形或发软,当发生事故时会使头部受到冲击而起不到良好的保护作用。
三是要试戴。试戴时,重点是要感觉。一是其形状与大小是否合适。因为过紧会使头部有压迫感,甚至出现头晕而影响驾驶安全;太松了,头盔会晃动、脱落,稍微受到撞击,头盔就会离人而去,飞得老远。最理想的感觉就是整个头部和内衬接触上了而面颊到下颊贴得又比较紧。但绝不能对耳部有压迫感。
另外,对通风孔、帽带、护镜等也要进行检查。至于头盔的款式和色彩等,考虑个人的爱好与谐调就可以了。
三、安全头盔的使用
1.不能使用已经受到较大冲击的头盔。如果头盔以顶部朝上从摩托车的最高点掉下来,该头盔还可以继续使用,如果头盔以顶部朝下掉下来,该头盔就会受到严重损伤,不能再用了。至于已经发生过事故的头盔更是不能使用了。
2.骑摩托车停驶后,不可把头盔放在后视镜上。因为后视镜的镜角会使头盔内衬材料变形,而使该部位丧失缓冲作用,如果确实需要放在车上,最好利用车把与握把的未端挂好。
3.行驶中,一定要把头盔戴在头上。如果确需把头盔放在车上行驶,只能放在后座上,并用网状物固定,也不可以在行驶中把头盔挂在肘部,这样做太危险。
4,有的摩托车备有头盔挂钩,这是在停车时使用的,行驶中挂有头盔会很不稳定,对头盔会造成损害。
5.有人在外出时,停车后摘下头盔当凳子坐:,这样既有失大雅,也会对头盔造成不利影响。
6.有人爱在头盔上加装饰物,其实这不利于安全,尤其是在护镜上贴标签更会妨碍视线。
四、"安全头盔的维护与保养
1.头盔内部的清洁
当头盔长期使用后,其内部常会有污垢积存,并产生异味。遇有此种情况,就应进行清洗。使用的清洁剂以中性为好,使用洗发精则更好。为避免清洁剂留下异味,应控制其使用量。 在刷洗头盔内部时,不要用力过大。否则,会使缓冲材料变形,丧失其缓冲功能。
清洗干净后,用毛巾或纸巾拭去水分,并:放在通风处自然风干,切忌使用吹风机等。
2.头盔表面的保养
较之头盔内部,头盔表面更易脏污,因此擦拭表面是经常做的工作。遇有头盔有污迹时,首先用湿布将污渍擦净,然后用擦车用的水腊或上光腊搓擦,使头盔干净光亮。也可用头盔专用亮光剂,其效果更好。
3.头盔护镜的保养
由于护镜是透明器件,擦拭时要格外小心。清洗护镜时,以中性清洁剂加入水中,用手搓洗之后,再用自来水彻底清洗,然后用棉质软布或纸巾将水擦于。最后在其外侧表面擦以水腊或防静电剂,这可以减少灰尘的附着和加快雨水的流淌。护镜内侧,则应涂以防雾剂,这对晚间减少雾气附着有重要作用。当然,在雨天放下护镜行驶时,也要注意呼吸方法,以减少在镜面上的雾气产生。

介绍电动自行车,摩托车,机动车新规以及处罚,教给大家如何挑选头盔!

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摩托车头盔均码的好还是分型号的好

看你的头大小如何了,要是一般大小的就买均码的就行,要是不是一般大小的,还是头大的买大码,头小的买小码,这样带着舒服。肯定是分型号的好,可以选择更为适合自己的头盔。当然是分型号的好,选择适合自己的型号使用起来才舒适安全。均码的小了太紧不舒服,大了太松不安全目前,大多数消费者购买头盔主要有以下几个因素:防风雨、挡太阳、御寒还有一个就是防交警,但是最重要的功能是保证人身安全,他们把头盔的主要作用给忘记了,我们有一句话说:一定要选好的头盔,因为脑袋是您的!”
网络购物毕竟不同实体店,没法当场试戴。但是可以通过量头围的方法来选择适合的头盔,如下图。
如果您手头上没有软尺。也可以用绳子量一下。然后找个尺子来量绳子的长度。
厂家公布的标准:55~56cm是S;57~58cm是M;59~60cm是L;61~62cm是XL;63~64cm是XXL
如果不是希望带的非常紧的话可以考虑递进一个号码,因为原则上的戴法是要比较贴合头部及脸部的,并且各个品牌的码数也是有所区别,价格高的头盔(专业头盔)一般都是偏紧的,而所谓的均码都是L的尺寸。
大家在决定前最好和卖家沟通一下。切勿生搬硬套,因为专业头盔通常都是非常紧的,这个是因为针对手生存问题而必须如此设计的。而平时购买头盔的大多数都是普通人,他们并没有手的自觉,所以如果都按厂家标示的尺码戴头盔的话,可以肯定说一句,有9成的人会受不了。甚至会说头盔设计有问题,因为做的太小了,所以我建议买家购买头盔前最好和卖家沟通一下比较好。
而头盔的数据也并不是绝对的,因为不同的厂家对尺码的理解并不一样。所以A厂家做出来的L号和B厂家的L号未必是一样大小的。对于非专业人士来说,头盔的大小我理解是 S=54-55, M=56-57, L=58-59, XL=60-61 , XXL=62-63
另外有些出口头盔的版本是欧版的,欧洲人的头细而长,所以亚洲人用起来会感觉尺码有偏小1-2个号的情况。也有的会偏大,所以购买时最好是告诉卖家自己的头围是多少。让他帮您判断。...

摩托车头盔的头盔选择

摩托车头盔在选择方面,需要注意以下几点:
(1)头盔内侧必须装有防冲击衬垫,与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布,应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外,衬垫上应开有深度在10MM以上的通气槽,以使头盔内空气流通。
(2)摩托车头盔选择颚带应柔软,子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5MM。
(3)摩托车头盔选择戴上头盔是应有轻盈、舒适的感觉,头盔重量不宜超过2KG。
(4)头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰,无遮蔽,静止状态下视野角度不小于105度。
(5)戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音,且行驶中不应有震动和其它杂音。
(6)头盔内部应具有良好的通风和保暖装置,且能防尘、防虫、防水等。
(7)头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性,突出明显的醒目色彩。
(8)头盔风镜镜片清晰无色,韧性好不易破碎,以确保车手的视力不受影响。
(9)头盔材料应以玻璃纤维层压结构最好。
总的说来,选择头盔时首先要考虑的是戴上头盔时脖子所承受的负担,在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的,因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说,重要的不在头盔本身重量,而在于头盔平衡性能如何。
从安全性角度来说,当头盔受到强烈冲击时,头盔内部柔软的泡沫隔套可以使冲击不伤及人的头部。有的坏损头盔几乎是在同一处有三、四个被撞痕迹。关于头盔的透气性,不在头盔本身的防护套开口处附近安装通气装置,而是在防护套套体上安装,主要也是为了尽量扩大头盔受撞击时的可保护范围。
头盔的合适性一般来说,均可以戴于任何头型上。但应该注意头盔的透气性及尺寸大小。戴头盔骑车时不应感到头盔紧勒脖子并紧裹头部引起呼吸不畅。同时头盔的尺寸应尽量选择那种摇头头盔也不会动、频繁摘下戴上时也不会过多磨损头盔底边防护套的合适安全头盔。

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怎样挑选摩托车头盔?什么牌子的头盔质量比较好?

摩托车头盔不仅是头部安全的防护设备,也是抵御寒风的佳品。挑选头盔时,首先要选择适合自己的类型,然后选择尺码。头盔的外壳对头盔的安全性有重要作用,所以其材质的选择非常重要。一般采用的材质是ABS、玻璃纤维。好的头盔有用碳纤维制做的,只是价格昂贵。
价钱高的质量就会上去,才有安全性,便宜的是给交警看的。如果你不是专业的,建议买个中等的就好了。目前市场上比较好的头盔是野马和dfg这两种牌子,这俩种头盔外壳采用碳纤维制作,很耐摔,尤其是它的缓冲区的厚度、材质都很不错,它的护镜是由强化玻璃片制成的,防刮性能非常优异。我的一个朋友他在一次车祸中保住了小命,可能是这种野马头盔立了大功,因为让他载的另一个同伴却因戴一个简易头盔而不幸遇难。在此建议读者尽可能选择较好的材质制造的头盔,毕竟小心驶得万年船。摩托车头盔不仅是头部安全的防护设备,也是抵御寒风的佳品。挑选头盔时,首先要选择适合自己的类型,然后选择尺码。头盔的外壳对头盔的安全性有重要作用,所以其材质的选择非常重要。一般采用的材质是ABS、玻璃纤维。好的头盔有用碳纤维制做的,只是价格昂贵。 价钱高的质量就会上去,才有安全性,便宜的是给交警看的。如果你不是专业的,建议买个中等的就好了。目前市场上比较好的头盔是野马和dfg这两种牌子,这俩种头盔外壳采用碳纤维制作,很耐摔,尤其是它的缓冲区的厚度、材质都很不错,它的护镜是由强化玻璃片制成的,防刮性能非常优异。我的一个朋友他在一次车祸中保住了小命,可能是这种野马头盔立了大功,因为让他载的另一个同伴却因戴一个简易头盔而不幸遇难。在此建议读者尽可能选择较好的材质制造的头盔,毕竟小心驶得万年船。楼上说的很对,一个好的头盔固然重要,但是安全无陋习的驾驶习惯才是最重要的。...

怎么选购适合自己的BAQ摩托车头盔?

1.购买有合格证、商标、型号等证件齐全的头盔。
2.对头盔进行称重,一般重一些的头盔质量较好。
3.仔细检查头盔外观,看是否有裂纹、划伤等缺陷。用力按压头盔的内缓冲层,应有轻微反弹感。...

头盔品牌哪个好?求推荐

头盔品牌比较推荐的是AGV、Arai、SHOEI、Airoh。

1、AGV创立于1947年,最初从事皮质桌椅以及自行车坐垫的生产,在1954年开始制造摩托车头盔。1967年,曾获八届MotoGP总冠军的吉亚科莫·阿格斯蒂尼夺冠,他所佩戴的AGV传奇头盔X-3000也因此一炮而红。AGV一直保持着极高的品质水准,MotoGP史上获得最多冠军的车神瓦伦蒂诺·罗西后来也加入到了它的使用阵营。

2、Arai被誉为“最值得信赖的头盔”,每个Arai头盔都由纯手工制造,同时必须经过三个独立的质量监督部门检测:外壳、绘图与组装。正因为其严苛的质量要求,在著名的MotoGP大赛、超级摩托车大赛、世界房车锦标赛及F1等一流比赛中,都能觅得Arai的踪迹。

在摩托车头盔权威测评机构SHARP中显示,Arai在高端全盔型号中安全性表现优异,如Arai
GP5X、Arai Quantum ST Pro、Arai RX-7
GP等,其它中端型号则表现一般,性价比偏低,所以如果要购买Arai头盔,首推高端型号。

3、SHOEI创立1959年,坚持日本制造只为骑士提供最优质的产品,与Arai头盔齐名,是全球顶级头盔品牌。在MotoGP公路赛中,SHOEI的顶级头盔产品X-Fourteen系列身经百战,以其优异的风道设计、舒适性和安全性著称,是每个骑士追求的经典战盔。在SHARP的头盔测评试验中,SHOEI头盔所获得的平均星级为4星级,安全性表现优异,但价格较贵,适合高端骑士。

4、Airoh成立于1986,以顶尖技术见长,超轻量化与安全性并存使其成为了著名的头盔品牌,尤其是在越野领域更是世界一流。Airoh头盔在制作前都要经过专业设计师长期仔细研究,确保材料的选择及产品设计精益求精。

一般民用的,像坦克,LS2,佳德士,就可以了,好一点的如HJC,马鲁申之类。,再差一点的就是永恒,GSB,之类的,也能保安全。但重大事故中就有点难说了。材料有ABS工程塑料,玻璃钢和碳纤维。ABS相对最差,玻璃钢居中,质轻而坚硬,碳纤维最好,质更轻,更坚硬,但价格最贵。
1、永恒YOHE(创于1992年,广东省著名商标,国内极具规模的头盔专业设计制造企业之一,十大头盔品牌,佛山市南海永恒头盔制造有限公司)
2、飞翔(中外合资企业,成立于1983年,国内首家专业生产、销售摩托车乘员头盔的企业,十大头盔品牌,北京市著名商标,飞翔有限公司)
3、鹏程(专注于高档摩托车头盔和盔生产的企业,国内最具规模的头盔生产基地之一,十大头盔品牌,江门市鹏程头盔有限公司)
4、吉祥(专注于摩托车头盔生产的大型企业,国内最具规模的摩托车头盔制造企业之一,十大头盔品牌,浙江吉祥摩托车配件有限公司)
5、新颖ST-WIN(创于1988年,广东省著名商标,摩托车头盔生产、研发的专业制造商,十大头盔品牌,佛山市南海新源头盔有限公司)推荐MT
西班牙品牌MT,由国内永恒代工,这个品牌的质量就很不错,比同价位意大利进口头盔KYT质量都要好一些,按照性价比算的话,国内代工的头盔性价比最高。
建议头盔还是买稍微贵一点的比较好,1000多的头盔就完全可以满足骑车的需求了,它不单单是一个装饰物,更是保护头部的屏障,能保护自己一次,可以说是赚大了。

头盔品牌比较推荐的是艾狮、永恒、马鲁申。

艾狮隶属于腾狮缘贸易有限公司,它成立于2012年,在头盔十大品牌排行榜中是一家注重多元化经营的企业,成立至今公司在产品生产的设备上不断的创新,致力于为消费者提供质量最好的产品,旗下的头盔款式多样,是一个真正意义上经济又实用的品牌。

永恒头盔制造有限公司成立于1992年,在行业中是一家相当受欢迎的品牌,成立至今公司不断的改进生产设备,注重产品的质量,并且不断的引进先进的生产线,旗下的欧头盔选用最顶尖的材质,在质量和性价比上是相当不错的一个品牌。

马鲁申这个品牌成立于2015年,在市场上虽然是一个比较年轻的品牌,但是在发展的过程中是相当迅速的一个品牌,成立至今公司致力于在每款产品上都要求精细,旗下的头盔在生产的过程中选用具有高品质耐磨的PC片,在市场上是一个深受欢迎的品牌。

我推荐的是日本大牌——Arai。

他们家是专门负责制造竞速及日常保护用的头盔。像MotoGP、SBK、WTCC、F1这些比赛中好些车队的赛手都是用的他们家的头盔。这足以证明他们家头盔的安全保护实力。他们家头盔外壳的是每两个尺码造一个外壳,从最小的MS到XXXL一共5个外壳。

而有些厂家是只制造一个外壳,不同的尺码就用不同厚度的内棉来替换不同尺码的头盔都可以保证头盔内壳和舒服物料能保持一样的厚度,而且每个头盔都能提供一样的超强保护。外壳和内壳(聚丙乙烯材料部分)密度匹配和设计非常到位,就是当遇到撞击时,它们能有效的吸收并减小撞击能量。

内壳的密度调节非常有难度,如果聚丙乙烯的密度太高,就不仅不能吸收撞击,还会因为过硬造成二次伤害。所以有些头盔说自己有多硬,拿大锤子砸都不带有事的,那只能说明头盔硬,不能代表头盔保护性高。

Arai头盔还有着超越国际标准的安全标准。现在国产品牌的头盔大多数都是DOT级别,但这DOT是美国普通道路规格和最低认可规格。SNELLM2000才是世界最高公认规格,但对Arai来说这才是他们的起点,他们家头盔能在同一位置上承受两次撞击,不仅全盔可以,他们家半盔也同样做的到!

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求摩托车头盔推荐(杠精别来)

在卖摩托车的地方,买就行了。或者网上一查就有。车友盘点摩托车头盔品牌

级:亚系ARAI、SHOEI欧系AGV、SOUMMY
价格:3000以上
标准:均达到SNELL2005,ARAI大部分超越SNELL标准。
高级:亚系OGK(FF5日产)、HJC(韩产)欧系AIROH、ROOF、NOLAN、REEVU
价格:2000~3500
标准:达到DOT、ECE、JIS、部分达到SNELL标准。
中高级:亚系OGK(FF4以下大
陆产)、HJC(大
陆产)欧系:UNEX、蝎子
价格:500~2000
标准:达到DOT、ECE、JIS标准,蝎子的1000系列达到SNELL标准。
中级:亚系马鲁森、瑞狮、VR-1飞翔欧系坦克
价格:200~1000
标准:达到DOT、ECE、JIS.
中下级:亚系YOHEGSBJDS欧系无
价格:100~300
标准:均达到GB标准,部分出口达到DOT、ECE.
下级:种类繁多(连大
陆GB标准也无法达到,只具备保暖功能)
价格:30~100
标准:无...